Le député Joel Giraud et le maire de Briançon Gérard Fromm ont rencontré les responsables du projet Lyon Turin
Mario Virano, Directeur Général, viendra à l’automne dans le Briançonnais présenter aux élus et socio professionnels le Lyon - Turin et propose de lancer une étude transfrontalière complète sur l’économie locale, le tourisme et les transports dans le cadre de la future gare internationale de Susa.
Lundi à Turin, au siège de Lyon Turin Ferroviaire, a eu lieu une importante réunion de travail entre le député des Hautes-Alpes Joël Giraud, le maire de Briançon et conseiller départemental Gérard Fromm et Mario Virano directeur général du projet qui est désormais entré dans sa phase active.
Le député-maire de L’Argentière s’était en effet inquiété en séance des questions du 29 mars à l’Assemblée Nationale des effets de la disparition de la desserte TGV de la gare d’Oulx à l’horizon 2029, dès l’ouverture de la ligne Lyon-Turin. Une rencontre préalable avait eu lieu cet hiver avec Marie-Pierre Cordier, directrice juridique et financière du Lyon-Turin , afin de préparer cette réunion de travail.
Une première ébauche de la desserte de la future gare de Susa Internazionale a donc été élaborée et présentée. La gare sera comme les gares TGV de Lyon-Saint Exupéry ou Valence, totalement intermodale TGV/ligne classique Susa-Torino/bus à haut niveau de capacité vers les stations italiennes et françaises.
Elle sera l’arrêt de 10 TGV internationaux renforcés par 8 TGV neige les week-ends d’hiver. Joël Giraud et Gérard Fromm ont proposé que cette desserte soit complétée par des trains Susa-Oulx-Bardonecchia.
Mario Virano tiendra à l’automne une réunion dans le Briançonnais à la fois pour lancer une étude complète transfrontalière dans le cadre du programme Alcotra en termes de transports/tourisme/économie locale afin de finaliser le projet Lyon-Turin en l’adaptant à la desserte du territoire transfrontalier mais aussi pour expliquer au grand public l’avancement du projet Lyon-Turin. Une réponse efficace aux deux élus qui souhaitent une forte anticipation sur un dossier vital pour les Hautes-Alpes.
En 2029 Susa-TGV sera à 3h de Paris, 1h10 de Lyon et de Milan mais aussi à 5h de Londres, 4h de Bruxelles, 2h10 de Marseille et 4h20 de Rome et Barcelone.
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