Une autre victime de pénuries de puces, aujourd’hui dans le secteur automobile : Toyota vient d’annoncer une réduction de sa production en septembre, passant de 900 000 à 540 000 voitures.
14 usines seront touchées, la plupart au Japon, dont deux s’arrêteront complètement entre le 1er et le 17 septembre. Ce sont des usines de la ville de Toyota, dans la préfecture d’Aichi, au cœur de l’entreprise et où la production japonaise est concentrée. Cette annonce a entraîné une baisse de 4,4 % des actions de la société ce jeudi.
La pénurie mondiale de puces est causée par la pandémie de Covid-19. En même temps, elle a entraîné une augmentation de la demande, avec une demande croissante de télévisions, de téléphones cellulaires et de jeux vidéo, tandis que les usines du Japon, de la Thaïlande, du Vietnam et de la Malaisie ont subi des arrêts ou des restrictions pour protéger leurs employés.
Selon un rapport de Reuters, Toyota avait déjà provisoirement fermé certaines usines japonaises entre la fin du mois dernier et le début de l’usine actuelle. Une usine de Chine et de Thaïlande a également été fermée. Mais comparativement, il se débrouille bien. La société disposait d’un stock de puces en raison d’un plan d’urgence conçu après la catastrophe de la centrale nucléaire de Fukushima en 2011, avec possibilité de destruction de biens et de coupure de courant.
Ce n’est pas seulement Toyota qui a réduit la production : l’Allemande Volkswagen a annoncé mardi qu’elle pourrait réduire sa production, tandis que Ford a annoncé la fermeture temporaire d’une usine américaine.
Malgré tout, l’entreprise reste optimiste. Selon le dirigeant Kazunari Kamakura à Reuters, l’objectif annuel reste de 9,3 millions de véhicules, ce qui augmente la production à la fin de l’année.
Via Reuters
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