Desserte ferroviaire des Hautes-Alpes Joël Giraud joue son rôle de locomotive
La desserte ferroviaire des Hautes-Alpes est un des chevaux de bataille du député Joël Giraud. Qu’il s’agisse du suivi de fond de ce dossier, des relations avec la SNCF ou encore des interventions auprès du Ministre chargé des Transport, il ne se passe pas une semaine sans que le député n’intervienne sur ce dossier..................
Inquiet sur la convention qui lie l’Etat français et la SNCF sur l’exploitation des lignes « Trains d’Equilibre du Territoire « (TET), il avait écrit au Ministre en février dernier afin de savoir si cette convention serait maintenue. En réponse, le ministre Frédéric Cuvillier a rassuré le parlementaire : « la convention TET porte sur la période 2011-2013 et prévoit une possibilité de prolongation ». Pour l’année 2014, la prolongation est en cours, en attendant les conditions du renouvellement du cadre conventionnel en 2015.
En mars dernier, le député des Hautes-Alpes rappelait à Frédéric Cuvillier combien l’accès aux Alpes du Sud par le train subit depuis plusieurs années une dégradation constante notamment concernant l’accès aux points de correspondance TGV à Valence, En dix ans, alors que les Alpes du sud connaissaient un accroissement de plus de 60 % de leur capacité touristique, la part du rail dans les déplacements est passée de 20 % à 2 % en 2010. Ce pourcentage est remonté à 5 % en raison de l’ouverture, pour la saison 2011-2012, des TGV Paris-Milan, la gare italienne d’Oulx étant à vingt-cinq kilomètres de Briançon. Plusieurs opérateurs interviennent sur cette desserte, à cheval sur deux régions et deux pays, ce qui complexifie la coordination et Joël Giraud a demandé au ministre un vrai Grenelle de la desserte des Alpes du Sud en présence de toutes les parties prenantes.
En attendant, le seul lien reliant Briançon au reste du monde demeure le train de nuit, le train d’équilibre du territoire Paris-Briançon. Le député a de nouveau insisté sur l’indispensable rapprochement entre la SNCF et Réseau ferré de France, le renouvellement de la convention relative au TET Paris-Briançon et sa mise en réservation hâtive afin de pouvoir être vendue en même temps que les séjours touristiques.
Récemment encore, afin d’anticiper sur les prochaines vacances scolaires, Joël Giraud a organisé le 10 octobre dernier à Briançon une réunion d’information et d’échanges sur le TET, en présence de Jean-Yves, Petit, Vice-Président régional délégué aux Transports et à l’Eco-mobilité, de la Direction Régional de l’Aménagement et du Logement PACA, de la Direction SNCF Intercités et de Réseau Ferré de France.
Le dossier est donc remis sur les rails !
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