Champ de Mars
restrictions de circulation sur la route d'Italie -Circulation alternée A compter du mardi 2 avril 2013, la circulation sur les voies du Champ de Mars sera modifiée pour une durée maximale de 3 mois. Le trafic sera interdit sur la voie descendante de la route d'Italie (RN 94), côté commerces, de l'intersection de la route de Grenoble avec l'avenue Baldenberger jusqu'à la hauteur du pavillon du Champ de Mars.
Le plan de circulation provisoire régulera donc tout le trafic sur la voie montante, côté parking du Champ de Mars, avec alternance de passages régie par des feux tricolores.
-Nécessaire réfection des canalisations d'eau
Cette modification de la circulation est liée au nécessaire chantier de réfection des conduites d'eau, qui n'ont pas été changées depuis 80 ans. Rappelons que la rupture d'une canalisation au niveau du Champ de Mars a privé d'eau les Briançonnais pendant 48 heures en novembre dernier.
Pour ces travaux d'envergure, chiffrés à 1 M€, les agents de la RBEA creuseront des tranchées de 2,50 m de largeur et 2,50 m de profondeur par tronçon de 100 ml, déplaçant au total près de 100 000 tonnes de matériaux. Les trois canalisations situées sous l'emprise du Champ de Mars seront remplacées -l'une d'elles sera désaffectée pour être utilisée en collecteur d'eaux pluviales- et l'ensemble des branchements d'eau potable des habitations sera renouvelé. Des coupures d'eau temporaires sont à prévoir. Elles seront annoncées par la RBEA, qui mettra tout en oeuvre pour limiter au maximum les désagréments occasionnées par les interventions sur les réseaux.
L'accès aux commerces du Champ de Mars se fera en empruntant des passerelles munies de garde-corps.
-Un chantier préalable au réaménagement du Champ de Mars
La réfection des réseaux de la RBEA intervient en amont du chantier de requalification du Champ de Mars. Objectif ? Revaloriser le paysage urbain en améliorant la qualité de l'entrée de ville, recalibrer la RN 94 en 2 voies simples pour offrir davantage d'espace aux mobilités douces et mieux réaménager l'espace public en concertation avec les socioprofessionnels et les riverains. Ces derniers ont d'ailleurs participé à la 1ère réunion d'information organisée par la municipalité le 21 mars.
Entouré d'élus et de techniciens, le maire de Briançon leur a présenté le déroulé du chantier de la RBEA et leur a exposé l'avant- projet du Champ de Mars. S'en est suivie une discussion fructueuse au cours de laquelle ont été prises en compte les remarques formulées par les commerçants.
Précisons que le réaménagement du Champ de Mars sera l'une des 1ères réalisations du projet urbain orchestré par le cabinet de Pierre Louis Faloci. Il porte sur la requalification d'un territoire de 130 hectares compris entre la Grande Boucle, les casernes, le quartier Sainte Catherine et la gare, incluant aussi l'entrée du ville du Champ de Mars et le pied de station du Prorel. Son ambition ? Créer un cœur de ville, repenser le plan de circulation en favorisant les déplacements doux, développer des espaces publics fédérateurs afin de renforcer l'attractivité de la ville et de revitaliser son tissu économique dans le respect du développement durable.
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