Briancon les travaux ont démarré
Un premier chantier éclair Vous l'aurez sans doute remarqué, il règne une certaine effervescence au Champ de Mars. Deux grands panneaux de chantier ont été installés de part et d'autre du parking, qui est en partie barriéré depuis une dizaine de jours. .........
Derrière les grilles, les engins de chantier s'affairent pour créer un réseau d'eaux pluviales. Le drain enfoui dans la tranchée creusée ces jours-ci
permettra de collecter les eaux de pluie ruisselant du glacis en les séparant des eaux usées.
Ce chantier s'interrompra avant le début des vacances de Noël afin de rendre l'intégralité du parking au stationnement.
Il reprendra aux beaux jours et sera suivi d'autres travaux, inscrits dans le projet d'aménagement du Champ de Mars.
La métamorphose du Champ de Mars
Au printemps - ou avant si les conditions climatiques s'y prêtent - pelleteuses et marteaux-piqueurs reprendront du service.
Un désagrément largement compensé par la finalité du chantier : redonner de l'espace aux piétons, embellir le quartier et reverdir ce secteur très bitumé
afin d'améliorer la qualité paysagère de l'entrée de ville.
Concrètement, le projet prévoit le traitement du parking et de la route d'Italie avec :
- la création de cheminements piétonniers au pied du glacis du Champ de Mars et le long du parking côté route d'Italie.
Revêtus d'un enrobé grenaillé beige, ces sentiers urbains sécuriseront le déplacement des piétons et mettront en valeur le glacis,
point de départ de balades vers les fortifications.
- la végétalisation du parking, avec la plantation d'arbres et d'arbustes à l'intérieur et à l'extérieur de l'aire de stationnement afin que les véhicules,
masqués par la végétation, échappent aux regards.
- l'amélioration du mobilier urbain : habillage en bois des caisses automatiques et des sanitaires du parking, éclairage de l'aire de stationnement,
installation de casiers pour les motards...
- le recalibrage de la RN 94 en deux voies simples en lieu et place des deux voies doubles actuelles.
La surface ainsi gagnée sur la voirie permettra d'améliorer la qualité de l'espace public devant les commerces et d'y créer un véritable cheminement piétonnier.
Seules quelques places de stationnement seront conservées, les véhicules pouvant aisément se garer sur le parking du Champ de Mars, gratuit la 1ère demi-heure.
A ce réaménagement de la route d'Italie, étrécie au bénéfice de l'espace public, ont été associés les riverains et les commerçants, rencontrés à l'occasion de réunions
d'information et de concertation organisées par la municipalité. L'architecte des bâtiments de France a aussi participé à la mise au point du projet dans sa globalité.
- la création d'un réseau séparatif eaux usées/ eaux pluviales sur la route d'Italie.
- le ralentissement de la vitesse à l'entrée de ville, avec le passage en zone de circulation apaisée, limitée à 30km/h. Un rythme idéal pour admirer la qualité paysagère du site,
écrin de verdure rehaussant l'éclat des fortifications de Vauban, classées au Patrimoine mondial de l'UNESCO
Des dates...
Estimée au 30 juin 2014, la date d'achèvement des travaux sera susceptible d'évoluer. En effet, le chantier s'annonce d'une grande complexité en raison de multiples contraintes :
il faudra concilier les travaux avec le maintien de la circulation sur la RN 94, de l'accès aux commerces sur la route d'Italie et du stationnement sur le parking du Champ de Mars.
Sans compter les aléas climatiques, qui influeront aussi sur le calendrier du chantier.
...des chiffres...
Les travaux d'aménagement du Champ de Mars se chiffrent à 1,8 M€. Menés dans le cadre du CRSD*, ils sont financés à hauteur de 80% par l'Etat (DETR), la Région PACA,
et le Département des Hautes-Alpes. La part d'autofinancement communal s'élève donc à 20%.
...et une équipe
Rappelons que l'aménagement du Champ de Mars sera l'une des 1ères réalisations du projet urbain «Coeur de Ville» orchestré par l'équipe pluridisciplinaire** du cabinet Faloci
avec des élus et des techniciens de la commune, en étroite concertation avec les citoyens.
Ce projet d'envergure porte sur la requalification d'un territoire de 130 hectares compris entre la Grande Boucle, les casernes, le quartier Sainte Catherine et la gare,
incluant aussi l'entrée du ville du Champ de Mars et le pied de station du Prorel. Son ambition ? Créer un cœur de ville, repenser le plan de circulation en favorisant les déplacements doux,
développer des espaces publics fédérateurs afin de renforcer l'attractivité de la ville et de revitaliser son tissu économique dans le respect du développement durable.
Bonjour, je m'appelle Constin ! Je suis un blogueur passionné par une multitude de sujets. Mon intérêt se porte notamment sur le monde du cinéma français, la mode et la beauté. Quand je ne suis pas plongé dans le dernier film ou la tendance mode du moment, j'aime partager mes découvertes et conseils sur mon blog. Rejoignez-moi pour explorer ensemble les dernières nouveautés et bons plans.